RSS
Блог про Неисправности машин переменного тока. и все, что с ними связано - Асинхронным называется эл. двигатель переменного тока, частота вращения ротора которого меньше частоты магнитного поля статора..
Aliexpress для Вас
Aliexpress для Вас
Апр
27
7

Неисправности машин переменного тока

Неисправности машин переменного тока Закороченное положение пускового реостата может быть одной из причин указанного явления. Причиной этого может быть обрыв одной или двух фаз цепи питания.

Неисправности машин переменного тока После выполнения ремонтных работ особенности проведения зависят от характера поломки электродвигатель следует протестировать. Перед началом проверки щетки ставят против середины главных полюсов. Страница 24 из 30 Обрыв в обмотке якоря Если обмотка якоря имеет обрыв, то коллекторные пластины, между которыми произошел обрыв, чернеют, изоляция между ними выгорает, после чистки пластины снова чернеют.

Неисправности машин переменного тока Разъединить отдельные катушки параллельной обмотки; определить, какая катушка имеет замыкание, и устранить его. Определение замыкания коллекторных пластин на корпус. Для чего статор предварительно отключают от питающей сети.

Неисправности машин переменного тока Устранить проблему можно путем замены перегоревших предохранителей. Ослабление прессовки листов магнитопровода вызывает шум и повышенную вибрацию электрических машин, исчезающие после отключения машины от сети. Такое явление, сопровождаемое сильным гудением электродвигателя, наблюдается при коротком замыкании в какой-либо обмотке статора, а также при двойном замыкании обмотки статора на корпус.

Неисправности машин переменного тока После 5 лет работы, возможно, потребуется замена щеток мотора, которые могут потерять полноценный контакт. Возможной причиной этого явления может быть задевание ротора за статор. Если вибрация сопровождается перегревом подшипника, это указывает на наличие осевого давления на подшипник.

Неисправности машин переменного тока Если на коллекторе наблюдается повышенное искрение щеток, то стоит проверить плотность их прилегания, а также провести диагностику на предмет наличия дефектов рабочей поверхности щеток. Неисправности коллекторов Поверхность коллектора изношена и не имеет правильной цилиндрической формы; миканитовые прокладки выступают или находятся на одном уровне с рабочей поверхностью коллекторных пластин; замкнуты-затянуты медью коллекторные пластины; ослабло крепление пластин, они перемещаются в радиальном направлении; пластины перекошены под некоторым углом к образующей цилиндра рабочей поверхности коллектора; разрушены миканитовые манжеты, изолирующие коллектор от нажимных конусов; ось вращения цилиндрической поверхности коллектора не совпадает с осью вала машины.

Неисправности машин переменного тока Соединение обмотки якоря с корпусом Однократное замыкание обмотки якоря на корпус может проявить себя лишь в том случае, если один из полюсов сети имеет заземление. Поломка электронной платы — явление нечастое, но если имеются хотя бы малейшие сомнения насчет ее исправности, то лучше сразу визуально оценить состояние детали.

Неисправности машин переменного тока ЭМУ не возбуждается а Обрыв цепи обмотки поперечного подмагничивания ЭМУ поперечного поля б Обрыв цепи задающей обмотки управления в Обрыв цепи якоря а Найти место обрыва и устранить неисправность б Найти место обрыва и устранить неисправность в Найти место обрыва и устранить неисправность Включить электродвигатель не удается также из-за короткого замыкания в цепи статора.

Неисправности машин переменного тока Наличие замыкания на корпус определяется контрольной лампой или мегомметром. Долго держать обмотку возбуждения под переменным током нельзя, так как возможен чрезмерный нагрев станины. К наиболее типичным неисправностям электрической части приписывают короткие замыкания внутри обмоток электромотора, а также между ними, замыкания обмоток на корпус и обрывы в обмотках или во внешней цепи, то есть в питающих проводах и пусковой аппаратуре.

Неисправности машин переменного тока Отыскивать поврежденную фазу так, как это указано выше. В корпусе смонтирован тахогенератор или датчик Холла, который подсчитывает количество оборотов.

Неисправности машин переменного тока Сильный шум двигателя Снять ремень, определить уровень шума; Проверить конденсатор; Двигатель не крутит и гудит. Обнаружив неисправность, ее, конечно же, нужно устранить. Щетки могут искрить даже при нормальном нагревании мотора и полностью исправном щеточном аппарате, что объясняется недопустимым износом коллектора.

Неисправности машин переменного тока Если ротор двигателя не вращается, издает сильный гул и нагревается выше допустимого уровня, с уверенностью можно утверждать, что виной тому обрыв фазы статора. Привод напрямую присоединяется к барабану. Ослабление крепления полюсов и сердечников статоров приводит к повышенной вибрации, исчезающей после отключения машины от сети.

Понравился пост? Подпишись на обновления блога по RSS wordpress insideRSS, RSS wordpress insideEmail или twitter wordpress insidetwitter! Aliexpress для Вас

комментарии (7) “Неисправности машин переменного тока”

  • 1
    Творимир   17.07.2010

    С уводольствием пожал бы автору руку, благо, его блог - чудо.

  • 2
    Андроник   06.11.2010

    Вы не правы. Я уверен. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, поговорим.

  • 3
    Софрон   15.12.2010

    Я думаю, что Вы допускаете ошибку. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  • 4
    ultajudzo   07.01.2010

    Не знаю, не знаю

  • 5
    Прасковья   07.12.2010

    Вы, может быть, ошиблись?

  • 6
    vilnuper   04.06.2010

    Я считаю, что Вы не правы. Давайте обсудим. Пишите мне в PM.

  • 7
    Станислав   26.09.2010

    Понятно, благодарю за помощь в этом вопросе.

Оставить комментарий

Татьяна кудашкина одинцово (предыдущая статья)

Проверить отсутствие утечки на корпус; проверить сопротивление между всеми контактами двигателя и его корпусом. Типичные неполадки в работе электродвигателя Давайте рассмотрим поломки электродвигателей более детально, определив их возможные причины. При измерениях пользуются пониженным напряжением.

Так, при обследовании электромоторов переменного тока с роторным питанием, прежде всего, необходимо проверить контактные щетки, ведь именно они чаще всего являются причиной поломок двигателей указанного типа. Поломка электронной платы — явление нечастое, но если имеются хотя бы малейшие сомнения насчет ее исправности, то лучше сразу визуально оценить состояние детали.

Поиск:
Последние посты
Лучшие статьи
Скажи свое мнение!

В чем основные плюсы Wordpress?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Проплаченное

Последние новости
© Август 2018 Wordpress Inside. Все права защищены.
Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки.

75 запросов за 2,604 секунд.